Велодорожки и велопрокат в Кирове: как развивается велосипедная инфраструктура города

Велосипедная инфраструктура Кирова: путь к удобному и безопасному городу 🚴‍♂️

В последние годы в Кирове все больше внимания уделяется развитию городской среды, ориентированной на комфорт и безопасность жителей. Одним из важных направлений становится создание условий для велосипедистов: появляются новые велодорожки, развивается система велопроката, проводятся тематические мероприятия. В этом материале мы подробно расскажем, как в Кирове развивается велосипедная инфраструктура, какие проекты уже реализованы, что планируется в будущем, и с какими трудностями сталкиваются горожане, выбирающие велосипед как средство передвижения.

История появления велодорожек в Кирове

Первые разговоры о необходимости создания велодорожек в Кирове начались еще в начале 2010-х годов. Тогда велосипед рассматривался скорее как средство для прогулок и активного отдыха, чем как полноценный городской транспорт. Однако с каждым годом число велосипедистов росло, и вопрос о безопасности и удобстве их передвижения становился все более актуальным.

В 2015 году в Кирове был принят первый проект по развитию велосипедной инфраструктуры. В рамках программы «Формирование комфортной городской среды» началось обустройство отдельных участков велодорожек в парках и на набережных. Одним из первых таких объектов стала велодорожка в Александровском саду, которая сразу же стала популярной среди горожан.

Современное состояние велодорожек в Кирове

На сегодняшний день в Кирове действует несколько велодорожек, расположенных в разных районах города. Наиболее протяженные и востребованные маршруты проходят по следующим локациям:

• Александровский сад — одна из первых и самых популярных велодорожек города. Здесь можно безопасно кататься вдали от автомобильного движения, наслаждаясь природой и свежим воздухом.
• Парк имени Кирова — в парке оборудованы специальные дорожки для велосипедистов, что делает его одним из центров велоактивности в городе.
• Набережная Грина — здесь также выделена зона для велосипедистов, что особенно актуально в летний период, когда на набережной много отдыхающих.
• Театральная площадь и улица Спасская — в рамках благоустройства центральной части города были обустроены велодорожки, которые соединяют ключевые городские пространства.

Общая протяженность велодорожек в Кирове на 2024 год составляет около 10 километров. Это не так много по сравнению с крупными городами, но для областного центра — значимый шаг вперед.

Велодорожки в рамках национальных и городских программ

Развитие велосипедной инфраструктуры в Кирове ведется в рамках федеральных и региональных программ. В частности, в 2021–2023 годах в городе реализовывались проекты по благоустройству общественных пространств, в которых отдельное внимание уделялось созданию велодорожек и велопарковок.

В 2022 году в рамках программы «Формирование комфортной городской среды» были обустроены новые велодорожки в парке Победы и на территории у Дворца творчества — это позволило связать между собой несколько популярных маршрутов и сделать передвижение по городу на велосипеде более удобным.

В 2023 году в Кирове стартовал проект по созданию единой веломаршрутной сети, который предусматривает постепенное объединение существующих велодорожек и строительство новых участков. В перспективе планируется связать между собой центр города, крупные жилые районы и парковые зоны.

Велопрокат в Кирове: как это работает

Система велопроката в Кирове начала развиваться в середине 2010-х годов. Первыми точками проката стали павильоны в парках и на набережных, где можно было взять велосипед на час или на день. Со временем количество пунктов проката увеличивалось, а сервис становился более удобным и доступным.

На сегодняшний день в Кирове работает несколько операторов велопроката, среди которых:

• Прокат в Александровском саду
• Прокат в парке имени Кирова
• Прокат на набережной Грина
• Прокат в парке Победы

Велосипеды можно арендовать как на короткое время (от 30 минут), так и на целый день. Стоимость проката варьируется в зависимости от типа велосипеда и времени аренды. В среднем, аренда велосипеда на час стоит от 150 до 250 рублей, на день — от 500 рублей.

В некоторых пунктах проката доступны не только классические городские велосипеды, но и детские модели, а также электросамокаты и ролики. Это делает прокат удобным для семейного отдыха и прогулок с детьми.

Появление автоматизированных систем велопроката

В 2022 году в Кирове был запущен пилотный проект автоматизированного велопроката. На центральных улицах города появились станции с велосипедами, которые можно арендовать через мобильное приложение. Для этого необходимо зарегистрироваться, выбрать велосипед, оплатить аренду и разблокировать замок с помощью QR-кода.

Преимущества такой системы очевидны:

• Доступность 24/7
• Возможность оставить велосипед на любой станции
• Удобная оплата через мобильное приложение
• Отслеживание свободных велосипедов в реальном времени

Пока автоматизированный велопрокат работает в тестовом режиме и охватывает ограниченное количество станций, но в будущем планируется расширение сети по всему городу.

Проблемы и вызовы развития велоинфраструктуры

Несмотря на положительные изменения, развитие велосипедной инфраструктуры в Кирове сталкивается с рядом трудностей:

• Недостаточная протяженность велодорожек. На сегодняшний день сеть велодорожек охватывает лишь небольшую часть города, и многие районы остаются недоступными для безопасного передвижения на велосипеде.
• Качество покрытия. Некоторые велодорожки нуждаются в ремонте: встречаются неровности, выбоины, недостаточная ширина для встречного движения.
• Отсутствие разметки и знаков. Не везде велодорожки четко обозначены, что создает путаницу для пешеходов и автомобилистов.
• Проблемы с парковкой велосипедов. В центре города и у крупных объектов не всегда хватает велопарковок, что затрудняет использование велосипеда как транспорта.
• Климатические особенности. В Кирове продолжительная зима, и использовать велосипед в холодное время года могут только самые подготовленные и опытные велосипедисты.

Тем не менее, городские власти и общественные организации продолжают работать над решением этих проблем, привлекая к обсуждению жителей и экспертов.

Велосипедные мероприятия и популяризация велодвижения

В Кирове регулярно проходят мероприятия, направленные на популяризацию велосипедного транспорта и здорового образа жизни. Среди них:

• Велопарады — массовые заезды по центральным улицам города, в которых участвуют сотни велосипедистов разных возрастов.
• Велофестивали — праздники с конкурсами, мастер-классами и спортивными соревнованиями.
• Образовательные акции — занятия по правилам дорожного движения для велосипедистов, обучение детей безопасному катанию.

Такие мероприятия способствуют формированию велокультуры, укрепляют сообщество велосипедистов и привлекают внимание к проблемам городской инфраструктуры.

Планы на будущее: что ждет Киров

В 2024 году в Кирове продолжается работа по развитию велосипедной инфраструктуры. В планах городских властей — строительство новых велодорожек, расширение сети велопроката, установка дополнительных велопарковок и создание удобных маршрутов, связывающих жилые районы с центром города и парками.

Особое внимание уделяется интеграции велосипедного транспорта в общую транспортную систему города. Рассматривается возможность создания «велосипедных коридоров» вдоль основных магистралей, а также организация пересадочных узлов с общественным транспортом.

В перспективе Киров может стать одним из самых удобных городов для велосипедистов в регионе, если удастся реализовать все намеченные проекты и преодолеть существующие трудности.

Мнение горожан: что говорят кировчане о велодорожках и велопрокате

Многие жители Кирова положительно оценивают изменения в городской среде. По их словам, появление велодорожек и велопроката делает город более современным, удобным и привлекательным для активного отдыха. Особенно отмечают удобство велопроката для гостей города и тех, кто не имеет собственного велосипеда.

Однако есть и критика: горожане указывают на нехватку велодорожек в спальных районах, недостаточное освещение некоторых маршрутов, а также на необходимость регулярного обслуживания и ремонта инфраструктуры.

В целом, кировчане поддерживают развитие велосипедной инфраструктуры и надеются, что в ближайшие годы город станет еще более дружелюбным к велосипедистам.

Заключение

Развитие системы велодорожек и велопроката в Кирове — это важный шаг к созданию комфортной, безопасной и современной городской среды. Несмотря на существующие проблемы, город движется в правильном направлении: появляются новые маршруты, расширяется сеть проката, растет число мероприятий для велосипедистов. Всё это способствует формированию здорового образа жизни, снижению транспортной нагрузки и улучшению экологической ситуации в городе.

Если вы еще не пробовали передвигаться по Кирову на велосипеде — самое время начать! 🚴‍♀️